Für Bauvorhaben, die in einem Gebiet* mit Pflicht zum Bahntransport liegen und bei denen mehr als 25'000 Festkubikmeter Aushub anfallen, ist das Zusatzformular «Bahntransport von Aushub und Gesteinskörnung - Nachweis der Aushubmenge» auszufüllen und mit der Baubewilligung einzureichen.

(* Bezirke: Affoltern, Dietikon, Hinwil, Horgen, Meilen, Pfäffikon, Uster, Winterthur und Zürich sowie Gemeinden: Bassersdorf, Dietlikon, Kloten, Nürensdorf, Opfikon, Regensdorf, Rümlang und Wallisellen.)

Liegt die massgebende Aushubmenge (netto) über 25 000 Festkubikmeter, hat die Bauherrschaft vor Baufreigabe dem AWEL ein Transportkonzept gemäss § 5 der Verordnung über den Bahntransport von Aushub und Gesteinskörnung (BTV) einzureichen. Die Genehmigung des Transportkonzepts durch das AWEL ist Voraussetzung für die Baufreigabe.

Ergänzungen und Präzisierungen zum AWEL-Leitfaden für Bauherren zum Bahntransport von Aushub und Gesteinskörnung:

Nein. Die Bahntransportpflicht muss separat je für Aushub und Gesteinskörnung erfüllt werden.

Nein. Bodenmaterial unterliegt nicht der Pflicht zum Bahntransport. Ein allfälliger Bahntransport wäre freiwillig und kann nicht an den Bahntransport für Aushub oder Gesteinskörnung angerechnet werden.

Nein.

Nein.

Hinweis: Die Transporte / Verwertungen müssen im Transportkonzept beschrieben sein oder im Fall von nachträglichen Anpassungen vorgängig dem AWEL gemeldet werden. Ohne vorgängige Information werden die Transporte nicht als Bahntransporte angerechnet.

• Vor-Ort-Gewinnung von Gesteinskörnung aus Aushub. Die gewonnene Gesteinskörnung wird beim Aushub als Bahntransport angerechnet. Die Aufbereitung vor Ort wird virtuell mit einer Aufbereitung in einer nassmechanischen Anlage verglichen. Es muss nur die Differenz zur theoretischen Verwertungsquote in einer nassmechanischen Aufbereitungsanlage mit der Bahn transportiert werden.
• Transport von Aushub (verschmutzt oder unverschmutzt) zu einer Aufbereitungsanlage für Aushub im Umkreis von 50 km von der Baustelle.
• Transport von Aushub verschmutzt zu einer Deponie im Perimeter des Gebietes mit Bahntransportpflicht unter der Voraussetzung, dass die Behandlungsregel des AWEL eingehalten wird.
• Transport von Aushub verschmutzt zu einer Deponie im Umkreis von 15 km von der Baustelle unter der Voraussetzung, dass die Behandlungsregel des AWEL eingehalten wird.
• Transport von Aushub unverschmutzt zur Verwertung auf einer anderen Baustelle im Perimeter des Gebietes mit Bahntransportpflicht oder im Umkreis von 15 km von der Baustelle.
• Einsatz von rezyklierter oder aus Aushub gewonnener Gesteinskörnung.

Das AWEL versteht den Begriff «erheblich» funktional. D.h. in der Umsetzung soll die Entlastung der Süd-Nord-Verkehrsachse erreicht werden. Entscheidend ist daher der Bahntransport ab Umschlagplatz auf der Süd-Nord-Achse und nicht eine zu erreichende Relation von LKW- zu Bahntransportstrecken.