Mit der im Richtplan 1995 verankerten Siedlungsentwicklung nach innen wurde die Raumplanung im Kanton Zürich erstmals konsequent auf die Grundsätze der Nachhaltigkeit ausgerichtet. Der Bauzonenverbrauch soll verringert werden, indem neue Bauzonen nur bei Kompensation in derselben oder in einer anderen Gemeinde zugelassen werden. Nun gilt es, die zukunftsfähige Entwicklung im Bereich Verkehr ebenfalls zu konkretisieren. Wichtige Grundlagen dazu werden zur Zeit mit den bereits etablierten raumplanerischen Instrumenten von Kanton und Bund erarbeitet. Im nachfolgenden Beitrag wird aufgezeigt, welcher Spielraum für konsequent nachhaltiges Handeln im Bereich Verkehr besteht.