Medienkonferenz zum
Flughafenbericht

Der Regierungsrat hat den Flughafenbericht 2024 verabschiedet. Der Zürcher Fluglärm-Index (ZFI) liegt erstmals seit der Pandemie über dem Richtwert. Hauptgrund dafür ist die deutlich gestiegene Nachfrage nach Flugreisen. Zudem ist 2023 die Zahl der Flüge nach 23.00 Uhr steil angestiegen und hat das Niveau von vor der Pandemie überschritten – dies auch aufgrund Personalengpässen, Streiks, erschwerenden Wettersituationen und dem Krieg in der Ukraine. Die Erwartungen, welche die kanto-nale Eigentümerstrategie an die Flughafen Zürich AG vorgibt, wurden deshalb nur teilweise erfüllt. Zur Verbesserung der Pünktlichkeit sind operationelle Massnahmen der Flughafenpartner, Anpassungen an der Flughafeninfrastruktur sowie Verschärfungen der Lärmgebühren notwendig.

Hintergrund

Als eine der wichtigsten Infrastrukturanlagen der Schweiz beeinflusst der Flughafen Zürich sein Umfeld sowohl im positiven als auch im negativen Sinn. Paragraph 1 des Flughafengesetzes verpflichtet den Regierungsrat einerseits, den Flughafen Zürich zur Sicherstellung seiner volks- und verkehrswirtschaftlichen Interessen zu fördern. Anderseits ist der Regierungsrat aber auch gehalten, die Bevölkerung vor schädlichen oder lästigen Auswirkungen des Flughafenbetriebs zu schützen.

Seit 2015 legt der Regierungsrat im «Flughafenbericht» Rechenschaft ab über die Erfüllung der Aufgaben, die ihm gemäss kantonalem Flughafengesetz zugewiesen sind. Davor publizierte er jeweils zwei Berichte; zum Zürcher Fluglärm-Index (ZFI) sowie zum Strategiecontrolling.

Im Dezember 2024 erschien der zehnte Flughafenbericht der Zürcher Regierung.