Sechs Programme

Mit dem Programm Agglomerationsverkehr unterstützt der Bund finanziell Verkehrsprojekte in den Städten und Agglomerationen. Auch der Kanton Zürich profitiert von Beiträgen an Massnahmen, mit denen die Verkehrs- und Siedlungsentwicklung wirkungsvoll aufeinander abgestimmt werden. 

Der Kanton Zürich ist Träger der Agglomerationsprogramme Stadt Zürich – Glattal, Winterthur und Umgebung sowie Zürcher Oberland. Zudem ist der Kanton Zürich zusammen mit dem Kanton Aargau Träger des Agglomerationsprogramms Limmattal und nimmt als Mit-Träger an den Agglomerationsprogrammen Obersee und Schaffhausen teil. Die Programme der vierten Generation sind derzeit in Erarbeitung und werden Mitte 2021 an den Bund eingereicht.

Das erste Agglomerationsprogramm hat der Kanton Zürich 2007 beim Bund eingereicht. 2012 folgte die zweite und 2016 die dritte Generation. Viele der darin enthaltenen Massnahmen befinden sich derzeit in Umsetzung oder wurden bereits realisiert. Darunter fallen Grossprojekte wie die Glattal- oder die Limmattalbahn, neue Rad- und Fusswegverbindungen oder die siedlungsverträgliche Umgestaltung von Ortsdurchfahrten.

Strategie 

Mit Regierungsratsbeschluss Nr. 1638/2004 verabschiedete der Regierungsrat des Kantons Zürich die «Strategie für den Agglomerationsverkehr». Die Strategie orientiert sich an einer Reihe von Zielen. Insbesondere soll der öffentliche Verkehr (ÖV) mindestens die Hälfte des Verkehrszuwachses übernehmen. Der Anteil des Fuss- und Veloverkehrs ist ebenfalls zu erhöhen.

Verbesserungen der Verkehrsqualität, Verkehrssicherheit, der Siedlungs-, Landschaftsqualität und Umweltbedingungen sowie der Zugänglichkeit der Verkehrsmittel sind weitere Wirkungsziele. Diese sollen unter anderem erreicht werden, indem Zentren und Entwicklungsgebiete besser durch den ÖV erschlossen werden, der Fuss- und Veloverkehr gefördert und ein integriertes Verkehrsmanagement umgesetzt wird.

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